ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਹੈ।
ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ) ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਲਵ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਹੋਣ।
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਆਪਣੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਣ।
♦ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਵਾਰ) ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ FF ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ FM ਸਥਾਪਨਾ
♦ ਵਾਲਵ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾ ਦਿਓ।(ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ), ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ (ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ) ਦੋਵੇਂ ਜੁੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹਨ (ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ)।
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗ (ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ) ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਯੂਨਿਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ। ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੰਗੀ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
♦ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰੇ।
♦ ਫਿਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਹਨ।
♦ ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਸਹਾਰਾ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈ।
♦ ਟੈਪਿੰਗ ਲਈ ISO/R7 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਲੰਬਾਈਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਥ੍ਰੈੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ,ਵਰਤੋਂ ਪੀਟੀਐਫਈ ਟੇਪ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਿਊਬ ਦਾ ਸਿਰਾ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ।
♦ ਪਾਈਪ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।
♦ ਜੇਕਰ PER ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
♦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ 6 ਸਿਰਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਾਓ। ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਸਪੈਨਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਪੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮੰਕੀ ਰੈਂਚ ਦੀ।
♦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
♦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਕੇ ਨਾ ਲਗਾਓ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਨਾ ਰੋਕੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕੇਸਿੰਗ ਫਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
♦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਲਈ, 30 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੱਸੋ ਨਾ।
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੋਟੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-26-2020