ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਗਲਤ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਹਦਾਇਤ ਹੈ.
ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼
♦ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਤਰਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ) ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
♦ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਲਵ ਹੋਣੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
♦ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਹਨ।
♦ ਸਾਰੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਵਾਰ)।
ਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ FF ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਪਿੱਤਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ FM ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼
♦ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ(ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਖਾਸ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ), ਜੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।
♦ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ (ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ) ਦੋਵੇਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਇਕਸਾਰ ਹਨ (ਜੇਕਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ)।
♦ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗ (ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ) ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਵਾਲਵ ਯੂਨਿਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਤੰਗੀ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
♦ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ।
♦ ਫਿਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਟੈਪਿੰਗ ਸਾਫ਼ ਹਨ।
♦ ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਅੰਤਮ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈ।
♦ ਟੇਪਿੰਗ ਲਈ ISO/R7 ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ,ਵਰਤੋ PTFE ਟੇਪ ਫਿਕਸਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟਿਊਬ ਦਾ ਸਿਰਾ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸਿਰ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਦਬਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
♦ ਪਾਈਪ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।
♦ ਜੇਕਰ PER ਟਿਊਬਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
♦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 6 ਸਿਰੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪੇਚ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ।ਇੱਕ ਓਪਨ-ਐਂਡ ਸਪੈਨਰ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਸਪੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਨਾ ਕਿ ਬਾਂਦਰ ਰੈਂਚ।
♦ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਫਿਕਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਉਪਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
♦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਨਾ ਕਰੋ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਫਟਣ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
♦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵਾਂ ਲਈ, 30 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਾ ਕੱਸੋ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਕਿਸੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.ਬੋਲਡ ਵਿੱਚ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-26-2020
